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在激振器轴承装置的设计中。轴承外圈与轴承内圈的配合是一难点,由于激振器工作过程中,轴承外圈受力为沿圆周 方向变化的力,为防止轴承外圈在轴承座内转动,要求轴承外圈与轴承室之间采用过盈配合,由于振动设备工作条件恶劣,配合等级一般选用P或N级。但采用这种 配合后,轴承的安装成为一个问题。为了保证轴承的顺利安装,一般采用热装工艺,但轴承座外形尺寸一般比较大,重量重,因此加热和搬运均非常不便,增加了轴 承的安装难度。工作过程中如果激振器轴承因故损坏,由于安装时过盈量非常大,轴承拆卸非常困难,即使轴承能够拆卸,之后继续更换新的轴承也麻烦,这样 在现场更换轴承根本无法进行,需要将激振器整体拆卸更换,同时轴承拆卸后,对轴承座的内孔的尺寸精度造成损坏,往往同时造成轴承座的损坏。
激振器是附加在某些机械和设备上用以产生激励力的装置,是利用机械振动的重要部件。激振器能使被激物件获得一定形式和大小的振动量,从而对物体进行振动和强度试验,或对振动测试仪器和传感器进行校准。激振器厂家认为激振器还可作为激励部件组成振动机械,用以实现物料或物件的输送、筛分、密实、成型和土壤砂石的捣固等工作。